В чем разница между ремонтом и восстановлением турбокомпрессора?

Термины «ремонт» и «восстановление» в контексте турбокомпрессоров часто используются как синонимы. На самом деле, однако, это два отдельных процесса. И хотя, конечно, оба процесса направлены на улучшение работы этого элемента, они отличаются способом проведения всей процедуры. Эти различия стоит понять, чтобы иметь возможность решить, что выбрать в конкретном случае.

Что такое турбокомпрессор и каковы его функции?

Турбокомпрессор или роторный механизм – важный компонент автомобиля. Он состоит из турбины, называемой горячим концом, и компрессора (холодный конец), соединенных валом . Схема его работы довольно проста. Ну, выхлопные газы двигателя приводят в движение ротор турбины. Вращение передается через вал на компрессор, ротор которого сжимает воздух, проходящий через впускное отверстие и фильтр.

В результате работы турбонагнетателя в цилиндры передается большее количество воздуха и, следовательно, кислорода, необходимого для процесса сгорания, что позволяет увеличить мощность двигателя внутреннего сгорания. Правильно работающая турбина делает автомобиль с одной стороны более живым, а с другой – более экологичным и экономичным, поскольку он потребляет меньше топлива. Но что делать, если турбина начинает выходить из строя?

В принципе, есть два варианта: ремонт  или регенерация турбокомпрессора.

Пошаговый ремонт турбокомпрессора

Ремонт турбокомпрессора https://turbo-plus.com.ua/ подразумевает замену поврежденных компонентов этого механизма на новые или восстановление их до полного рабочего состояния. В первую очередь необходимо тщательно очистить все компоненты. Затем, в зависимости от потребности в конкретном случае, механик ремонтирует корпус подшипника на токарном станке, скручивает сердечник и заменяет его поврежденные элементы (ротор турбины, компрессионное колесо и подшипники, установленные на валу). После этого турбокомпрессор необходимо правильно сбалансировать с помощью специализированного балансира – это очень важно, потому что, если этот шаг пропустить или выполнить неточно, ротор быстро выйдет из строя. Наконец, навинчиваются коллектор, переменная геометрия, винт и клапан.

И после ремонта, и после регенерации турбокомпрессора нельзя забывать о правильном позиционировании клапана и изменяемой геометрии.

Это предотвратит некорректную работу и, как следствие, слишком быструю работу турбины.

Что такое регенерация турбокомпрессора?

Регенерация турбокомпрессора, как правило, сводится к восстановлению заводского состояния и обеспечению его полной работоспособности . Устройство разбирается на первые части, а затем каждую из них тщательно очищают от всех примесей и слоев старого масла с помощью напорных и ультразвуковых очистителей. Очищенные элементы проверяются и оцениваются, а поврежденные детали заменяются новыми. Дело в том, чтобы все работало полностью и турбокомпрессор вернулся к своей первоначальной эффективности.

Собранное устройство проходит испытания – если нет возражений, его можно переустановить в автомобиль.

Таким образом, регенерация – более сложный и всеобъемлющий процесс, чем ремонт. В обоих случаях стоит прибегнуть к услугам опытных специалистов, чтобы долгое время наслаждаться эффективным и бесперебойно работающим турбокомпрессором.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector